汽車在行駛中，離合器片長時間處于半離合狀態(tài)，會受到一定程度的影響。離合器片的工作原理:離合器中有很多摩擦片，根據(jù)離合器踏板的控制可以“脫開”和“接合”。分離時，發(fā)動機(jī)的動力與車輪分離，車輪靠慣性滾動或保持靜止。接合時，發(fā)動機(jī)的動力與車輪相連，由發(fā)動機(jī)控制車輪轉(zhuǎn)動，可以根據(jù)油門的操作來調(diào)節(jié)車速。車輛的半離合狀態(tài):離合器除了離合合上和離合下兩種工作模式外，還可以工作在一種折中的狀態(tài)，也就是說合上的時候只是“蹭皮”，因?yàn)檫@個時候左腳是以一定的力度踩在離合踏板上的，所以摩擦片之間有一定的間隙，所以來自發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)過離合器的時候，并不能完全傳遞，而是需要打折扣。