在剛起步的化油器怠速期間，只有化油器中的怠速計(jì)量孔能向氣缸蓋輸送可燃混合氣，主計(jì)量孔被油針堵塞。騎行初期，加大油門，進(jìn)氣量瞬間增大，使氣缸蓋內(nèi)的混合氣過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)持續(xù)燃燒，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速無(wú)法提升的癥狀。油針上移，主計(jì)量孔開始工作，這樣混合氣就可以逐漸恢復(fù)正常狀態(tài)，不會(huì)再出現(xiàn)不提速的癥狀。以下是對(duì)摩托車的描述:導(dǎo)言:摩托車是由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩輪或三輪車，用手操縱前輪，輕便、靈活、速度快。廣泛應(yīng)用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)取Ｋ脖挥米鬟\(yùn)動(dòng)器材。從廣義上講，摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡航車、旅行車等等。發(fā)展:摩托車的發(fā)展就像一層層臺(tái)階，發(fā)展越高層次越高。