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現(xiàn)代汽車冷卻液溫度傳感器基本上采用什么?

云南大明 2022-04-25 11:10:00

現(xiàn)代汽車冷卻液溫度傳感器基本上采用什么?

1個回答
  • opject 2022-04-25 14:10:00
    現(xiàn)代汽車冷卻液溫度傳感器基本采用正溫度系統(tǒng)熱敏電阻,正溫度系統(tǒng)熱敏電阻的相關介紹如下:正溫度系統(tǒng)熱敏電阻介紹;指泛正溫度系數(shù)大的半導體材料或查成交價|參配|優(yōu)惠政策)件。通常所說的PTC是一種用于校正溫度系數(shù)的熱敏電阻,簡稱PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻是一種典型的具有溫度敏感性的半導體電阻。當超過一定溫度(居里溫度)時,其電阻值隨著溫度的升高而逐級增大。熱敏電阻在正溫度系統(tǒng)中的工作原理:熱敏電阻將長時間不工作;當環(huán)境溫度和電流在C區(qū)時,熱敏電阻的散熱功率接近加熱功率,因此可能工作,也可能不工作。當環(huán)境溫度相同時,隨著電流的增大,熱敏電阻的動作時間急劇縮短。當環(huán)境溫度較高時,熱敏電阻的動作時間較短,保持電流和動作電流較小。
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