四川國五的車,2019年7月1日以后不能上牌。以下是國五和國五的標準差異:氮和顆粒物的排放限值:與國六相比,國五的粒子數(shù)分別增加了77%和67%,并增加了粒子數(shù)的限制要求。外部循環(huán)排放試驗要求:在型式檢驗中,增加了循環(huán)外排放試驗的要求,包括發(fā)動機臺架的非標準循環(huán)和使用車載排放試驗系統(tǒng)的實際道路排放試驗,增加了實際行駛工況有效數(shù)據(jù)點的NOx排放濃度要求。增加了實際行駛狀況的有效數(shù)據(jù)。排放控制裝置的續(xù)航
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優(yōu)惠政策):收緊了排放控制裝置的續(xù)航里程要求,提出了排放相關(guān)部件的排放保修期。判斷方法:對符合性提出了更加嚴格的監(jiān)管要求,包括型式檢驗和信息披露、生產(chǎn)一致性檢驗、新生產(chǎn)車輛檢驗、在用車符合性檢驗等。,簡化了判斷符合性的方法。