日產(chǎn)途達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之所以采用鼓式制動，是為了降低成本。鼓式制動器的工作原理:鼓式制動器是利用制動鼓內(nèi)靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓產(chǎn)生摩擦力來降低車輪轉(zhuǎn)速的制動裝置。當(dāng)踩下制動踏板時，腳施加的力將使制動總泵中的活塞向前推動制動油，并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力通過制動油傳遞到每個車輪的制動缸活塞，制動缸活塞向外推動制動片，使制動片與制動鼓內(nèi)表面摩擦，產(chǎn)生足夠的摩擦力，降低車輪的轉(zhuǎn)速。鼓式制動器的優(yōu)點(diǎn):鼓式制動器具有良好的自制動效果。因?yàn)閯x車使剎車盤拉伸，車輪的旋轉(zhuǎn)和拉伸的剎車鼓扭轉(zhuǎn)一個角度。盤外張力(制動力)越大，情況就越明顯。所以一般來說，大型車輛還是使用鼓式制動器。除了成本更低之外，大型車和小型車鼓式剎車的區(qū)別可能只是大型車的氣動助力，而小型車/[/k0/