三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于:體積和重量不同:三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，重量輕，可以減輕整車重量，體積更小還可以節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)艙空空間，為帶電部件提供空空間，有利于整車空空間的布置，符合車身輕量化的設(shè)計(jì)理念，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)稍重一些。油耗不同:由于結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗控制上非常出色。發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化使其體積更小，功率密度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。由于結(jié)構(gòu)原因，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的泵氣損失會(huì)更低，而且由于氣缸體更小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦損失也會(huì)更小，相應(yīng)的散熱損失也會(huì)減少，燃油經(jīng)濟(jì)性明顯，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最終會(huì)多一個(gè)缸，或多或少會(huì)增加油耗。動(dòng)力不一樣:在1.0L-1.5L的排量范圍內(nèi)，由于缸數(shù)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少，所以同排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸容積更大，但低速時(shí)動(dòng)力更好；缸數(shù)少的話機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)多的話單缸效率就會(huì)降低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和更強(qiáng)的動(dòng)力性能。