Acu是氣囊控制器,氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全技術(shù),用來保護(hù)駕乘人員的安全。acu的工作原理:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),加速度傳感器捕捉碰撞信號(hào),安全氣囊控制器對(duì)捕捉到的碰撞信號(hào)進(jìn)行采集、分析、判斷和處理,并針對(duì)可能造成駕乘人員安全的碰撞發(fā)出點(diǎn)火指令,驅(qū)動(dòng)氣體發(fā)生器及時(shí)點(diǎn)火,從而引爆安全氣囊,使駕乘人員避免與車內(nèi)剛性物體碰撞造成人身傷害。從工作原理可以看出,安全氣囊控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心,它既是對(duì)傳感器獲得的碰撞信號(hào)進(jìn)行分析處理的裝置,又是判斷是否發(fā)出點(diǎn)火指令的裝置。此外,還應(yīng)能準(zhǔn)確判斷碰撞強(qiáng)度、引爆車速、準(zhǔn)確判斷點(diǎn)火時(shí)間、抗干擾能力等。安全氣囊系統(tǒng)的功能:安全氣囊控制器是整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)的核心。一方面,它接收并處理碰撞傳感器獲得的碰撞信號(hào);另一方面,碰撞信號(hào)經(jīng)過一點(diǎn)算法處理后,判斷是否發(fā)出點(diǎn)火信號(hào),并根據(jù)判斷結(jié)果發(fā)出相關(guān)指令;同時(shí),還需要與車體的其他單元進(jìn)行通信。