三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化效率低，只有更換。如果三元催化效率太低無法修復(fù)，三元催化轉(zhuǎn)化器可能無法正常工作，尾氣可能超標(biāo)。三元催化器堵塞不僅嚴(yán)重造成車輛油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)，還會使排氣管燒紅，導(dǎo)致車輛自燃。判斷三元催化轉(zhuǎn)化器的質(zhì)量:目視檢查。查看三元催化轉(zhuǎn)化器外部是否有損壞或斑點。是否有劃痕、裂紋等。從外部看，三元催化轉(zhuǎn)化器可能已經(jīng)損壞。如果三元催化轉(zhuǎn)化器的護蓋中央有明顯的灰色斑點，外殼有嚴(yán)重的褪色斑點或紫色斑點等。，可能是三元催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)過熱。看發(fā)動機排氣。將手放在尾管的排氣口上，用手感受尾管的排氣量，檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。另一種方法是打開空過濾器，取出濾芯。如果在快速加速時發(fā)現(xiàn)廢氣回流，發(fā)動機的排氣將不會順暢。要檢測TWC的質(zhì)量，需要檢查二次空氣體噴射泵是否有故障。用紅外測溫儀判斷。用紅外測溫儀比較了TWC前后的溫差。如果三元催化轉(zhuǎn)化器的進出口溫差小于10℃，則TWC損壞。