高速行駛的汽車容易因為胎壓低、輪胎充氣過猛、輪胎安裝不正確等原因爆胎。詳情如下:輪胎壓力低:輪胎氣壓過低，車輪下沉量增大，徑向變形增大，胎面與地面的摩擦力增大，滾動阻力增大，輪胎內(nèi)應(yīng)力也隨之升高，導(dǎo)致輪胎溫度急劇上升，胎面膠變軟，老化速度加快，加劇輪胎局部脫層和胎面磨損。在這種情況下，如果汽車高速行駛，輪胎的上述反應(yīng)就會加速，發(fā)生爆胎。輪胎過度充氣:輪胎氣壓過高，輪胎簾線張力增大，加速了輪胎簾線疲勞過程，特別是當(dāng)輪胎簾線過度充氣和超載超速時，使輪胎簾線內(nèi)應(yīng)力增大，輪胎溫度迅速升高，橡膠老化速度加快，疲勞強度下降，導(dǎo)致胎面中心磨損嚴(yán)重，胎側(cè)花紋呈鋸齒狀磨損，導(dǎo)致爆胎。輪胎安裝錯誤:不平衡的車輪。各部分質(zhì)量分布不均衡。車輪旋轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下，車輪旋轉(zhuǎn)平面會產(chǎn)生巨大的沖擊力，使車輪跳動、擺動，從而增加輪胎的磨損速度。在這種情況下，如果汽車高速行駛，輪胎的上述反應(yīng)就會加速，發(fā)生爆胎。