1步驟一首先你要明確改裝汽車的目的或者你希望汽車達到的目的，比如一個彎曲的利器，一個筆直的怪物，或者僅僅是為了外觀。如果只是為了美觀，唯一的缺點就是車身降低后，原廠工程師設定的懸架幾何形狀被打破，懸架部件受力發(fā)生變化，可能會使其更加脆弱，產(chǎn)生異響等不愉快的事情。如果你想提高操控性，我勸你還是留在原廠，或者找個很專業(yè)的人給你換車。改裝界有句話，沒錯。2步驟二但是我們平日看論壇，逛社區(qū)，很多要降低車身的車友都提到一句話:降低車身后，感覺操控變好了，變道有信心了等等。真正的原因不是操控性變好了，而是車身降低后重心降低，車輛側(cè)傾減小了。但是側(cè)傾的減小并不代表操控性會更好。所謂好的操控性，就是過彎時，輪胎貼地面積大，抓地力強，才是好的操控性。你簡單換了彈簧懸掛，把車身降下來之后，理論上來說，操控性應該是不好的。為什么這么說，因為懸掛的幾何損傷，雖然減少了側(cè)傾，給人更多的安全感，但是留給輪胎的極限空更小，也就是補救機會很窄。