主要有以下兩方面原因：由外部組件損壞引起:主要由氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件引起。缸內(nèi)混合氣點(diǎn)火失敗或延遲點(diǎn)火引起的失火；在第一種情況下，通常檢查火花塞。進(jìn)排氣門積碳清理干凈后，檢查增壓器有無問題，增壓器葉輪有無磨損或燒蝕。第二種情況，一般是某一個(gè)或某幾個(gè)零件出現(xiàn)異常導(dǎo)致失火，導(dǎo)致ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，達(dá)不到ECU標(biāo)定的理論值。