當(dāng)車輛高速行駛時(shí)機(jī)械擋桿無(wú)法掛入P擋。擋桿推到P擋但是棘爪無(wú)法落下，會(huì)一直在棘輪上跳動(dòng)，發(fā)出連續(xù)的咔噠聲。無(wú)法掛入P擋的原因及造成的影響傷害如下：無(wú)法換入P檔的原因:掛入P檔后，彈性裝置推動(dòng)凸輪將棘爪壓下，但行駛過(guò)程中棘輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快，棘爪還沒(méi)掉進(jìn)去就彈回來(lái)了。損壞的影響:隨著輪齒磨損的增加，對(duì)變速箱的沖擊會(huì)很大，棘爪和棘輪會(huì)因高速碰撞而變形，棘爪會(huì)被打斷甚至傷及與氣缸的連接位置。