其實(shí)車內(nèi)的風(fēng)扇起到的是散熱的作用。所以停車后冷卻液溫度過高時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間。因此，溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，沒必要擔(dān)心。這是正常現(xiàn)象。但如果風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降，風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能是虛電路連接的原因。你可以試著分別拔掉風(fēng)扇線束和切斷電源。此外，水溫傳感器可能損壞，或者風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)可能卡住。此時(shí)，去修理廠換一個(gè)新的就行了。所以，如果熄火后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)，就可以看出是正常制冷還是有問題。