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汽車制動蹄的作用是什么?

梅蘭梅蘭我愛你 2022-04-19 11:35:00

汽車制動蹄的作用是什么?

1個回答
  • kaixingushi 2022-04-19 12:52:00
    閘瓦的作用是配合制動鼓實(shí)現(xiàn)制動。制動鼓隨車輪轉(zhuǎn)動,閘瓦通過制動底板與車軸連接,不動。制動時,制動蹄被制動操縱機(jī)構(gòu)壓在制動鼓上,車輪靠兩者之間的摩擦力減速,直至停止。轎車、輕型卡車、小型貨車和其他中型卡車的制動蹄廣泛由軋制T形鋼或沖壓焊接鋼板制成。中、大噸位貨車閘瓦由可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼或鑄造鋁合金制成,其橫截面為工字形和人字形。閘瓦的截面形狀和尺寸應(yīng)保證其良好的剛性。但在小型車中,鋼制閘瓦腹板有時會有一條或兩條徑向溝槽,使閘瓦的彎曲剛度略小,從而使閘瓦摩擦襯片與制動鼓的接觸壓力均勻,減少制動嘯叫。制動腹板和凸緣的厚度取決于車輛的類型,轎車的厚度約為3-5毫米,卡車的厚度約為5-8毫米。轎車的內(nèi)襯厚度在4.5-5mm左右,貨車在8mm以上。摩擦襯片可以鉚接或粘接到制動蹄上。連接后,將摩擦襯片的外表面加工到規(guī)定的尺寸和粗糙度。粘接方式可以允許摩擦襯片的磨損厚度更大(可以使用到極限厚度只有1-1.5mm),但是摩擦襯片更新困難,一般需要和制動器一起更換;鉚接摩擦片更換方便,制動噪音低,但可用厚度受鉚釘露頭限制,多用于厚度超過6.5mm的摩擦片。
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