電子控制系統(tǒng)中的燃油壓力由壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，控制壓力閥的開啟和關閉；壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用部件之一。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，控制壓力閥的開啟和關閉。當油壓低于一定值時，壓力閥關閉，油泵增加油路中的壓力。超過規(guī)定壓力時，膜片會打開，超壓燃油會通過回油管流回油箱，使壓力降低。壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用部件之一。壓力調(diào)節(jié)器3360油壓的工作原理是由彈簧和空氣室的真空度來協(xié)調(diào)的。當油壓高于標準值時，高壓燃油向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油通過回油管流回油箱；當壓力低于標準值時，彈簧將壓縮膜片，關閉球閥，停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓太低，噴油器將噴射太少或不噴射燃油。如果油壓過高，油路或噴油器將會損壞。