變速箱油泵和變矩器相互連接。只要發(fā)動機運轉正常，變速器油泵就會工作。一般情況下，在D擋行駛時，汽車的動力傳遞由發(fā)動機驅動，變矩器驅動變速箱，變速箱再驅動半軸和輪胎。進入空擋后，發(fā)動機仍會驅動液力變矩器和變速箱的輸入軸，但不能驅動輸出半軸和輪胎。也就是說，空擋只是斷開了輸出半軸的連接，而且是發(fā)動機，所以空擋不會燒壞變速箱。自動擋汽車在行駛中無法滑入空擋，原因如下：3360自動擋汽車在空擋時，汽車的制動力會下降，容易發(fā)生追尾。因為汽車處于怠速狀態(tài)，發(fā)動機會與驅動輪失去接觸，汽車靠自身慣性前進。那么一旦緊急情況需要剎車，所有的制動力只能由剎車提供。帶擋滑行時，發(fā)動機本身會提供一定的抑制作用，在剎車的幫助下，汽車的剎車距離會縮短。而且空擋滑行容易熄火，導致制動助力器鼓失效，制動性能下降?？論趸袝母嗟臋C油，這和電噴發(fā)動機的工作模式有關。電噴發(fā)動機根據(jù)發(fā)動機原理，根據(jù)電腦程序判斷噴射多少燃油。在檔位狀態(tài)下，如果車主松開油門，電腦會讓汽車進入滑行模式，在這種模式下，發(fā)動機長時間不噴油；如果選擇空擋滑行，電腦會讓車進入怠速模式，發(fā)動機還是會噴油，會消耗更多的燃油。