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特銳(
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優(yōu)惠政策)界的8AT自動(dòng)變速箱是通用和福特聯(lián)合開發(fā)的變速箱,是自主研發(fā)的。車型為8F35,配有堡壘、福特金牛座、福特??怂沟溶囆汀O啾?AT變速箱,8AT內(nèi)部需要增加一組行星齒輪和兩組離合器,所以理論上體積肯定會(huì)增大。然而,其工程師優(yōu)化了其他部件的體積,以抵消增加的體積,使8AT變得更小,可以塞進(jìn)水平布局車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外,這款8AT變速箱在技術(shù)上借鑒了6AT的逐檔策略。即在升檔或降檔過程中,先讓旁邊的兩個(gè)檔位處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),這樣換擋時(shí)才能達(dá)到良好的乘坐舒適性和響應(yīng)性。同時(shí),8AT變速箱上的液力變矩器行程長(zhǎng),可以在高速時(shí)直接鎖止,增加傳動(dòng)效率,從而降低高速油耗,提高NVH性能。
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