汽車(chē)輪轂鑄鍛的區(qū)別在于工藝不同，成本不同，重量不同。異工藝：鑄造輪輞是將鋁液澆鑄在砂型中，冷卻成型，然后進(jìn)行機(jī)加工(去毛刺、修邊、拋光)。鍛造是利用鋼模，把加熱軟化的鋁塊放進(jìn)去，沖壓成型，冷卻后進(jìn)行機(jī)械加工。成本差異：鑄造工藝簡(jiǎn)單粗糙，所以成本相對(duì)較低，而鍛造工藝復(fù)雜，所以制造成本相對(duì)較高。重量差：在生產(chǎn)過(guò)程中，鍛造輪轂是不斷受壓的，所以成型后其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變得非常緊密，所以能承受更高的壓力，質(zhì)量也更大。因此，在相同的尺寸和強(qiáng)度下，鍛造輪轂的質(zhì)量小于鑄造輪轂。