奧迪燒機(jī)油的原因包括使用粘度不合適的機(jī)油、發(fā)動機(jī)的負(fù)壓設(shè)計、發(fā)動機(jī)積碳等。以下是具體說明和解決方法：使用粘度不合適的機(jī)油3360奧迪是一款高端德系車。最好使用全合成機(jī)油，最好不要使用機(jī)油粘度低于30的機(jī)油。最低要求是使用5W40機(jī)油。如果粘度太低，機(jī)油會燃燒。但是發(fā)動機(jī)是負(fù)壓設(shè)計的。奧迪的發(fā)動機(jī)是負(fù)壓設(shè)計的。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，曲軸箱處于真空狀態(tài)，過多的曲軸箱廢氣會進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)。在排除廢氣時，曲軸箱內(nèi)的部分霧化機(jī)油也會隨廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，造成更多的機(jī)油損失。發(fā)動機(jī)積碳3360由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時容易在燃燒室形成大量積碳。碳會沉積在活塞的凹槽中，這將導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。“卡住”的活塞環(huán)不會完全密封，大大降低刮油和密封能力。另外油泥會堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓鳎瑢?dǎo)致油耗增加，從而造成奧迪車燒機(jī)油的現(xiàn)象。有必要清除發(fā)動機(jī)的積碳。