前驅(qū)動(dòng)可能會(huì)漂移。漂移有兩種形式，一種是動(dòng)力漂移，一種是手剎漂移。漂移不僅僅是后驅(qū)的專(zhuān)屬花式技能，前驅(qū)也可以漂移，只是難度比后驅(qū)大。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力漂移比較難，手剎漂移相對(duì)簡(jiǎn)單。就是前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)，這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。前驅(qū)不需要后傳動(dòng)軸和后變速箱，傳動(dòng)系統(tǒng)與后驅(qū)不同，零件少且集中。這樣，汽車(chē)的其他部分，如制動(dòng)系統(tǒng)、油路、排氣系統(tǒng)等?？梢苑奖愕夭贾迷谄?chē)的下部。大部分卡車(chē)、皮卡、部分轎車(chē)、部分公交車(chē)都采用這種駕駛方式。前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)3360減重：同樣的排量和功率，汽車(chē)自重越輕，加速越容易，剎車(chē)距離越短，越省油。成本低，效率高：在設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的時(shí)候，廠家首先考慮的就是成本。與后驅(qū)相比，前驅(qū)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本低于后驅(qū)。前驅(qū)動(dòng)不需要傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱。傳動(dòng)系統(tǒng)與后驅(qū)不同。變速器和差速器裝配在一個(gè)殼體內(nèi)，零件少且集中。由于直接輸電，損耗降低，運(yùn)行效率更高。