機油壓力調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)噴油器的燃油壓力，使汽車油路中的燃油壓力和進氣管壓力保持在正常值范圍內(nèi)。這樣，從噴射器噴射的燃料量成為唯一取決于噴射器開啟時間的時間。機油壓力調(diào)節(jié)器：的工作原理機油壓力調(diào)節(jié)器其實就是一個由膜片控制的溢流閥。隔膜調(diào)節(jié)器分為上彈簧室和下燃料室。隔膜控制安全閥的開啟，以保持上腔室和下腔室之間的壓力平衡。當燃油室中的機油壓力超過彈簧壓力和實際空氣壓力的合力時，膜片向上拱起，調(diào)節(jié)閥打開。部分燃油通過回油口從球閥流回油箱，降低了燃油壓力。當壓力下降到調(diào)節(jié)器設定的控制油壓時，球閥關閉，以保持從油泵止回閥到壓力調(diào)節(jié)器的油路中的一定壓力。機油壓力調(diào)節(jié)器：機油壓力調(diào)節(jié)器是指根據(jù)進氣歧管真空度的變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，在不同節(jié)氣門開度下噴油壓力保持恒定的裝置。