目前由于技術(shù)和硬件的限制，電動(dòng)車(chē)的整體安全性肯定不如燃油車(chē)，但這并不意味著電動(dòng)車(chē)的安全性永遠(yuǎn)趕不上燃油車(chē)。電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、電池等組成。在擁抱新能源汽車(chē)之前，人們對(duì)車(chē)輛安全性提出了更高的要求。車(chē)輛的使用安全，無(wú)論是什么類(lèi)型的車(chē)輛，仍然是一個(gè)密不可分的話題。作為一款電動(dòng)車(chē)，它希望擁有作為燃油車(chē)的高安全性，但目前的技術(shù)水平還達(dá)不到。很多汽車(chē)公司宣傳純電動(dòng)汽車(chē)的特殊安全性。當(dāng)然，從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是從電動(dòng)車(chē)碰撞、高溫水倒流等方面來(lái)說(shuō)。對(duì)電動(dòng)車(chē)的安全性還是有很大影響的。其中，動(dòng)力電池的化學(xué)特性大大降低了純電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的安全性能。當(dāng)我們看新聞的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)一旦撞車(chē)起火，就無(wú)法停止燃燒。比如三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，怕碰撞，怕戳破。當(dāng)三元鋰電池遇到尖銳物體碰撞時(shí)，電池中的正負(fù)極會(huì)連接在一起。