調(diào)整盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)之間的一個(gè)螺釘?shù)乃删o。在間隙合適之前，調(diào)整另一個(gè)螺釘，直到制動(dòng)鉗和制動(dòng)片之間的間隙寬度相同。就這樣，調(diào)試成功了。2制動(dòng)原理制動(dòng)的一般原理是將車(chē)輪或制動(dòng)盤(pán)固定在機(jī)器的高速軸上，在底座上安裝相應(yīng)的閘瓦、皮帶或制動(dòng)盤(pán)，在外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩。制動(dòng)裝置是一種能降低速度的機(jī)械制動(dòng)裝置，也叫減速器。3汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指安裝在汽車(chē)上，從技術(shù)上保證汽車(chē)安全行駛，提高汽車(chē)平均速度的特殊制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括兩個(gè)獨(dú)立的裝置，常用制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置。常見(jiàn)的制動(dòng)裝置是用駕駛員的腳來(lái)操作的，所以也叫腳制動(dòng)裝置。駐車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員手動(dòng)操作的，所以也叫手剎裝置。