沒有明顯影響。油耗只有1。發(fā)動機總是空的，加上油箱冷卻風(fēng)扇的啟動頻率。所以車輛處于靜止狀態(tài)，外界的氣流只能通過風(fēng)扇吸入油箱的散熱器。2.空壓縮機是發(fā)動機驅(qū)動的沒錯，但是鼓風(fēng)機吹出來的風(fēng)是電池驅(qū)動的。汽車不一定要在怠速時給電池充電。如果鼓風(fēng)機消耗過多的電池電量，電池可能會長時間斷電。3.如果長時間在市區(qū)行駛，會高速給電池充電，有助于電池的保養(yǎng)。不開空調(diào)直接吹的風(fēng)，開啟了發(fā)動機的余熱。冬天暖風(fēng)開啟，有空氣的制冷劑關(guān)閉，就是這個原理。一個提示：當(dāng)車的水溫太高降不下來的時候，說明車前的散熱風(fēng)扇散熱不夠(你有時間去查)。如果想繼續(xù)行駛，可以緊急打開空調(diào)調(diào)節(jié)暖風(fēng)，完全是另一條降溫路線。4.長期這樣做，會有損傷。如果啟動怠速，油耗會增加，發(fā)動機會有積碳。