波段T和波段L是兩個(gè)概念。1.t是TURBO的縮寫,意思是渦輪增壓。如果車輛型號(hào)后綴為T,則表示其配備了渦輪增壓器。一般汽車的排量只顯示一個(gè)數(shù)字,比如2.0,就是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。后綴T代表渦輪增壓2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓是利用廢氣的壓力驅(qū)動(dòng)渦輪,增加進(jìn)氣量,從而達(dá)到燃料充分燃燒的目的,表現(xiàn)為車輛更有活力。如果經(jīng)常在擁堵的大城市用車,采用渦輪增壓基本沒用,因?yàn)闇u輪主要是靠尾氣的壓力驅(qū)動(dòng)的。速度上不去,進(jìn)氣量很小,對效率提升的影響可以忽略不計(jì)。如果經(jīng)常中低速行駛,也可以考慮使用渦輪增壓。雖然效率提升不大,但長遠(yuǎn)來看還是有幫助的。如果經(jīng)常中高速行駛,買一輛帶T的車是非常合理的,會(huì)比不帶T的車省油,2.l的意思是加長,是指一輛車的軸距在原來標(biāo)準(zhǔn)車型的基礎(chǔ)上加長了。車型只反映車的型號(hào),比如
奧迪A4。如果是加長版,就改成A4L。有人說L代表單位升的排量,但這樣的方式很少。一般加L后綴表示加長,表示位移只用數(shù)字表示,比如上面提到的2.0。2.0之后很少有人會(huì)加L。如果有,就是上升的意思,像
奧迪A4L(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),但只是加長的意思。注意區(qū)別。加長車沒有什么特別的意義。最簡單直接的改變就是舒適性的提升,前后放空距離加大。當(dāng)然價(jià)格會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)款高。如果經(jīng)濟(jì)允許,可以選擇l的車。