它是一種舒適模式，一種追求舒適、穩(wěn)定、油耗、節(jié)能的運(yùn)行模式。開(kāi)啟這種模式后，車的懸掛比較軟，通過(guò)性好，起步慢，停車慢。即使頻繁的油門制動(dòng)也能為你提供良好的沖擊緩沖。在舒適模式下，方向盤很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低水平。大部分車基本都有節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式。在節(jié)能模式下，油門踏板的反應(yīng)不是很靈敏。低速時(shí)變速箱會(huì)升檔，可以降低車的油耗。在運(yùn)動(dòng)模式下，這款車的表現(xiàn)完全出眾。懸掛變硬，支撐力變強(qiáng)，油門反應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，加速受阻。當(dāng)然油耗也增加了不少。該模式僅適用于性能一般的車輛。