XpengMotors使用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池本來(lái)就是前波和后波的關(guān)系。隨著三元鋰電池技術(shù)逐漸可以在汽車上使用，容量更高、能量密度更高的三元鋰可以在乘用車狹小空曠的空間里提供更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，電動(dòng)車發(fā)展初期使用的磷酸鐵鋰電池也逐漸被取代。磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池各有優(yōu)劣，并沒有壓倒性的優(yōu)勢(shì)，可以讓車企完全放棄其中一項(xiàng)技術(shù)。磷酸鐵鋰電池的“浪費(fèi)”因素依然存在。雖然在碰撞、擠壓、充放電過程中比三元鋰電池更安全，但低溫環(huán)境下電池衰減的問題并沒有完全解決。現(xiàn)階段，車企只能通過技術(shù)升級(jí)和電池管理，讓用戶對(duì)不同電池的感知保持一致。