進(jìn)氣增壓泵的主要優(yōu)點(diǎn)是可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,輸出性能高,成本低,維護(hù)簡(jiǎn)單。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用三
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優(yōu)惠政策)催化器作為后處理器,三元催化器要求過量空氣系統(tǒng)數(shù)控制在1左右。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)中的CO、未燃HC和NOx可以完全相互反應(yīng)。如果安裝增壓泵,進(jìn)氣量會(huì)增加,但噴油量不會(huì)起反應(yīng),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理效率,導(dǎo)致車輛排放不達(dá)標(biāo)。如果增壓泵直接安裝在進(jìn)氣管上,會(huì)增加進(jìn)氣阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果助力泵的空氣量小于所需的進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機(jī)功率就會(huì)下降。此外,增壓泵本身也需要耗電,從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。