dvvt的發(fā)動機還是不錯的。1.準確的說，DVVT不是發(fā)動機，而是應(yīng)用于發(fā)動機的技術(shù)。它的全稱是進氣門和排氣門可變正時技術(shù)。采用DVVT技術(shù)的發(fā)動機比目前市場上廣泛使用的進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保。2.而且DVVT對改善發(fā)動機油耗，增加發(fā)動機動力，減少尾氣排放都有非常好的效果。首先在油耗方面，據(jù)統(tǒng)計可以降低油耗5%，提升動力10%。最重要的是，在尾氣排放方面，汽車尾氣排放可以達到國IV標準；3.目前國六標準即將使用，很多沒有國六標準的車型將會停售。采用dvvt技術(shù)的發(fā)動機，通過控制發(fā)動機燃燒室內(nèi)汽油和空氣的混合氣，達到最合適的空燃比，從而降低尾氣排放，明顯提高怠速穩(wěn)定性，獲得更好的舒適性。4.缺點是采用這種技術(shù)的發(fā)動機一般都比較貴，因為先進技術(shù)比較貴是正常的，但這也是正常現(xiàn)象。畢竟箱子提高了車的性能，也只能提高發(fā)動機的性能。發(fā)動機的故障率也很低，在可控范圍內(nèi)。