4g63發(fā)動機的氣門間隙應(yīng)調(diào)整到0。1.4g63發(fā)動機的氣門是液壓頂缸。氣門間隙應(yīng)由發(fā)動機制造
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優(yōu)惠政策)根據(jù)試驗確定。一般在冷態(tài)時,進氣門間隙為0.25mm~0.35mm,排氣門間隙為0.30mm~0.35mm2根據(jù)氣門位置的不同,有側(cè)氣門(SV)、底氣門(OHV)和頂置凸輪軸氣門(OHC)。從結(jié)構(gòu)上來說,側(cè)閥是最簡單的。但由于采用這種氣門形式后發(fā)動機的防爆性能和高速性能較差,只能用于低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,因此國外已不再使用。3.就性能而言,頂置凸輪軸氣門是最理想的。能夠滿足當(dāng)前高速、高壓縮比、大功率車輛的要求。同時具有良好的經(jīng)濟性,因此得到了廣泛的應(yīng)用。