根據(jù)能量守恒定律，消耗的燃料越少，做功越少。同樣適用于汽車行業(yè)。在油耗最經(jīng)濟的狀態(tài)下，動力很弱，當然速度也不會太快。所以一定要分析低速最經(jīng)濟油耗。從某種程度上來說，發(fā)動機不抖動的情況下，高檔低速是最省油的。如果你的車是勻速巡航，你的綜合油耗會比官方油耗低一段時間。不同的車有不同的經(jīng)濟車速。比如1.5T發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右。稍大排量的2.4升發(fā)動機，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速可能在1500轉(zhuǎn)左右。實際上，最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速是一個不穩(wěn)定的值，它不僅與發(fā)動機的排量有關，還與變速箱的質(zhì)量有關。對于一個匹配良好的動力系統(tǒng)來說，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速肯定是很低的。