同等排量條件下，自然吸氣發(fā)動機更省油。以下是關(guān)于自然吸氣和渦輪增壓的相關(guān)知識。進(jìn)氣量不一樣。更多的空氣進(jìn)入渦輪增壓發(fā)動機，需要噴射更多的汽油和空氣進(jìn)行混合燃燒，這樣發(fā)動機的油耗就會增加。渦輪增壓技術(shù)可以壓縮空氣，把空氣吹入氣缸。這項技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加進(jìn)入發(fā)動機的空氣。不同動力輸出模式：一般情況下，自然吸氣發(fā)動機需要達(dá)到中高轉(zhuǎn)速區(qū)間才能輸出最大扭矩，而渦輪增壓發(fā)動機可以在很低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。這種動力輸出模式更適合在走走停停的城市道路中行駛。