rt輪胎和at輪胎的區(qū)別如下：at是全地形輪胎，Rt是越野輪胎。下面是對at輪胎的介紹。全地形輪胎的設計比公路輪胎更兼容。全地形輪胎設計粗糙，胎齒間距略大于公路輪胎。這種設計的負面效果是道路性能下降，噪音增大，但其在未鋪裝路面上的耐久性和附著性比公路輪胎強，是一種兼具越野和公路性能的輪胎。下面是ht輪胎的介紹。ht輪胎為公路輪胎，該輪胎胎面花紋采用中性公路花紋。主要適合跑在路中間的越野車。輪胎的整體感覺是胎壁柔軟，胎面花紋細膩。