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我要提問

雅閣混動(dòng)最低配跟邁騰帕薩特隔音那個(gè)好?

阿諾123 2019-06-17 11:14:13

最近開始關(guān)注雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng),有沒有真實(shí)的車主同時(shí)開過邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者帕薩特的車主在隔音降噪方面做個(gè)客觀的評(píng)價(jià),車黑車托就不要回復(fù)了,謝謝?。?/p>

6個(gè)回答
  • z27585640 2019-06-17 12:22:45
    買車這個(gè)純是個(gè)人喜好問題啊,具體建議你直接到4S看看??!看實(shí)車比較能看清楚的!隔音果斷是邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好省心果斷是雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好
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  • mjkl258 2019-06-17 12:07:43
    單論隔音的話,低速情況下混動(dòng)車內(nèi)噪音太小太小了,不單車內(nèi),車外都沒聲音。。。高速的話我估計(jì)帕薩特隔音好一些,估計(jì)能少幾分貝吧,誰也不可能做到完全隔音。。
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  • 吉峰 2019-06-17 11:40:58
    不吹不黑,邁騰試駕過,君越試駕過,凱美瑞試駕過。我對(duì)噪音極其敏感。分兩步說,前排,雅閣混動(dòng)最優(yōu),三款車子。后排三輛車都不安靜,邁騰稍微好點(diǎn)。都是隆隆隆,就這種聲音是最煩人的,三輛車輪轂隔音半斤八兩,買完后備箱和輪轂隔音一定要做。底盤我覺得最討喜的是雅閣,雅閣底盤我覺得進(jìn)步很大,硬少了些韌多了些。所以我決定混動(dòng)今晚談價(jià)格。雅閣唯一吐槽的是音箱,君越boss,邁騰8個(gè),雅閣4個(gè)。
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  • 吉峰 2019-06-17 11:36:21
    既然你想問,我也有空。我就把為什么選雅閣贅述一下。首先落地25萬這價(jià)位有點(diǎn)尷尬。能選的車無非皇冠,君越,邁騰,帕薩特,雅閣混動(dòng),凱美瑞。皇冠馬上換代,邁騰和帕薩特我是不喜歡駕駛風(fēng)格,油門重剎車重,底盤扎實(shí)。但是就感覺笨笨的,就是你感覺你在開一臺(tái)很大很笨重的車。君越各方面都不錯(cuò),只有一個(gè)我接受不了,13年落地25萬18年賣11萬。太不值錢。而且這代隔音沒明顯優(yōu)勢(shì)。凱美瑞,空間不大,我185,發(fā)動(dòng)機(jī)過了2500很吵。接受不了。從保值率,空間,舒適度,隔音這幾方面分析,這代雅閣有點(diǎn)像上代凱美瑞。操控中上,隔音中上,保值率優(yōu)秀,空間優(yōu)秀。最后結(jié)論就是綜合實(shí)力高。單單論隔音的話,中上吧。低速優(yōu)秀,高速和急加速中下。后排中等。
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  • 阿諾123 2019-06-17 11:22:29
    那確實(shí)感覺不一樣,我覺得雅閣隔音跟底盤那種廉價(jià)感跟邁騰差一個(gè)檔次,昨天坐在我旁邊的銷售都很客觀說確實(shí)差
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  • 吉峰 2019-06-17 11:20:39
    我公司公車就是邁騰1.8,我經(jīng)常開。可能我們感受不一樣。我覺得邁騰并不比雅閣好,各方面都是。我指混動(dòng),所以我直接訂車了。唯一我認(rèn)為好的就是啟停功能。對(duì)了,我同事也是反映邁騰的隔音挺差
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