鈴木驍途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)和維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)相比，個(gè)人認(rèn)為還是維特拉四驅(qū)好一些，外形設(shè)計(jì)還有空間方面維特拉四驅(qū)更有優(yōu)勢。

純正的越野基因主要體現(xiàn)在維特拉專業(yè)的SUV血統(tǒng)上。維特拉作為長安鈴木重點(diǎn)打造的SUV車型，是在繼承鈴木40多年的SUV技術(shù)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上研制開發(fā)的明星產(chǎn)品，完美地將吉姆尼和超級維特拉身上的越野性能復(fù)制過來，越野基因純正，專業(yè)性能更是不言而喻。同時(shí)，維特拉擁有鈴木獨(dú)創(chuàng)的ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這在同級車型中獨(dú)具優(yōu)勢。這套ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備自動(Auto)、運(yùn)動(Sport)、雪地(Snow)、鎖止(Lock)四大智能模式，操作十分快捷簡單，無論駕駛者車技高低，遇到山中坡路、彎路，或鄉(xiāng)村的沙石、泥濘等路況下都能從容應(yīng)對。

維特拉更像是一款縮小版的鈴木超級維特拉，注重越野性能，但空間沒有優(yōu)勢。而鈴木驍途則更加注重空間實(shí)用性，越野能力有限。如果是家庭使用，無疑驍途更加適合，空間完勝維特拉。