電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（ECU）、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器等組成。是利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向助力的。

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器組成，以下是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理和分類：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理:扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接。當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扭矩傳感器開始工作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，并發(fā)送給ECU。ECU根據(jù)車速傳感器和扭矩傳感器的信號(hào)確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成助力轉(zhuǎn)向的實(shí)時(shí)控制。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類:有三種:機(jī)械液壓動(dòng)力、電液壓動(dòng)力和電力動(dòng)力。