你3.6還是2.0的，2.0的我不懂。3.6的我知道有兩個牌子的是萊斯勒認(rèn)證的，安索和福斯。我認(rèn)為，一般來說，機油都通用的，認(rèn)證的機油應(yīng)該是燃油經(jīng)濟性最佳，發(fā)動機高溫保普通。也就說，日常使用，輕度越野，認(rèn)證機油最佳，至少我用的時候，更安靜，如絲般滑順。一般使用20的機油。高強度使用，如經(jīng)常長時間3000轉(zhuǎn)以上(連續(xù)5分鐘)，起步5000轉(zhuǎn)的，建議30以上機油。認(rèn)不認(rèn)證無所謂了，需要的是高溫保護性。摩特的高溫性能沒的說，特別是v300，5000轉(zhuǎn)時聲音都是嗡嗡聲的，其它機油大多試過，從一開始的大眾牌，殼牌，美孚等，到后來的小眾品牌，紅線，摩特等，5000轉(zhuǎn)左右，摩特最佳?？上У氖牵●R我基乎沒超過4000。。以前開的酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和野馬，到都是5000起步。。

小保一般就做更換機油和機濾，空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下清理一下灰塵，其他的地方檢察一下包括燈光，各種油水的液位，然后重置一下保養(yǎng)周期!用美孚全合成

放心吧，摩特機油，法國小眾品牌，用過的人都說不錯的，沒問題，這個機油不錯的，機油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

我以前喜歡跑車，前后兩輛平民小跑用的300v，效果杠杠的。換小馬后，習(xí)慣了摩特，就用8100，第一輛用了三年吧，積碳，當(dāng)時沒想過與機油有關(guān)。第二輛小馬用了一年多，總覺的不對付。機緣巧合下，換了老美的油，瞬間舒爽很多。不知如何用文字表達。。?，F(xiàn)在回想起來，總結(jié)了一下，摩特應(yīng)是適合小排，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。大缸徑，短行程這類。小馬是大排，小缸徑，低轉(zhuǎn)速。這是我個人理解哈！因為只開過四輛，總時間10年左右，期間主用摩特。另外日常使用，盡量選克萊斯勒認(rèn)證的機油。以上只針對3.6。新款2.0不知道。。。

這體會可以寫課本了，以前玩摩托的時候，圈里用摩特特別多，摩托車發(fā)動機就是轉(zhuǎn)速高，缸體小。殼牌，美孚，嘉實多，都不錯，還是別用太小眾的東西了……