電動汽車是沒有發(fā)動機(jī)的，但它有電動機(jī)，簡單來說就類似電瓶車。電動汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機(jī)—動力傳動系統(tǒng)—驅(qū)動汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個結(jié)論：那就是純電動汽車是電機(jī)直接驅(qū)動車輪的。

電動汽車沒有發(fā)動機(jī)，電動汽車有電動機(jī)。電動汽車通過蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機(jī)—動力傳動系統(tǒng)—驅(qū)動汽車行駛來完成其工作，從其工作中可得出一個結(jié)論：那就是純電動汽車是電機(jī)直接驅(qū)動車輪的。電動發(fā)動機(jī)是一種將電源提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。電源為電動汽車的驅(qū)動機(jī)構(gòu)電機(jī)提供電能。電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置直接驅(qū)動車輪和工作裝置。電動汽車中應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸電池，但由于鉛酸電池比能量低、充電速度慢、壽命短，被其他電池取代。正在開發(fā)的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等。這些新能源的應(yīng)用為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。