汽車分電器的作用是接通和斷開低壓電,并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞。在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,分電器和點(diǎn)火器通常安裝在同一根軸上,由凸輪軸驅(qū)動。同時(shí)配有點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。如果損壞,無法進(jìn)行準(zhǔn)確點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作效率下降或不運(yùn)轉(zhuǎn)。電器壞了的故障表現(xiàn):汽車的電器壞了,就不會起火,發(fā)動機(jī)就不能正常工作,無法啟動。常見的故障癥狀有:啟動困難;點(diǎn)火不良;高壓漏電等。同時(shí)發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)爆震、抖動、加速不暢、排煙異常等癥狀。分電器的工作原理:分電器的凸耳與凸輪軸相連,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)凸輪軸也隨之轉(zhuǎn)動。凸輪軸與分電器一起工作,分電器的點(diǎn)火效果可以通過分電器內(nèi)部觸點(diǎn)的分離和組合來實(shí)現(xiàn)。