汽車(chē)的馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)的單位功率，是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的功能力。它是衡量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的單位，也是衡量一輛汽車(chē)性能的重要參數(shù)。汽車(chē)的馬力一般與以下四個(gè)因素有關(guān)：33，360發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一周的排量。大致可以理解為氣缸容積*氣缸數(shù)量。當(dāng)然，油耗越大，馬力越大。壓縮比：氣缸下止點(diǎn)的體積除以氣缸上止點(diǎn)的體積。根據(jù)摩爾定律，壓縮比越大，馬力越大。不會(huì)增加油耗。但需要抗爆性能更好的汽油，即高標(biāo)號(hào)汽油。雖然油耗不增加，但是油更貴了。渦輪增壓：增加了進(jìn)氣壓力。增加發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，這是普通車(chē)沒(méi)有的。加力燃燒室系統(tǒng)3360通常可以被飛機(jī)使用，常用的有加力燃燒室噴水、MW50(水甲醇)等。好像只有汽車(chē)沒(méi)有加力，但只有非常高端的跑車(chē)才有。