變速箱過(guò)熱的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫高、變速箱離合器打滑、節(jié)溫器卡死等。以下是關(guān)于變速箱過(guò)熱的相關(guān)知識(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高3360如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)或過(guò)載，冷卻液的溫度會(huì)升高，從而影響變速箱的散熱；此外，水箱中冷卻液不足會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的散熱，導(dǎo)致變速器過(guò)熱。離合器打滑3360離合器打滑會(huì)產(chǎn)生額外的溫度，使變速器溫度升高，損害變速器油的品質(zhì)，增加變速器的磨損。節(jié)溫器卡住：變速箱的節(jié)溫器卡住，變速箱內(nèi)的油無(wú)法進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，變速箱產(chǎn)生的熱量無(wú)法冷卻。變速器缺油：變速器缺油會(huì)增加汽車換擋的頓挫感，降低冷卻效果，造成變速器溫度升高，燒壞內(nèi)部零件。如果格柵被擋住，變速箱產(chǎn)生的熱量就不能及時(shí)排出，變速箱的溫度就會(huì)升高。