盤(pán)式制動(dòng)器主要由氣室、制動(dòng)塊、卡鉗、推桿、杠桿、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和支架組成。1.制動(dòng)盤(pán)和前輪輪轂通過(guò)螺栓連接成一體，是摩擦副的轉(zhuǎn)動(dòng)部分。在支架的極限作用下，剎車(chē)片位于制動(dòng)盤(pán)的兩側(cè)，是摩擦副的固定部分。制動(dòng)氣室是制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生部分。2.盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件是一個(gè)工作在端面上的金屬圓盤(pán)，稱為制動(dòng)盤(pán)。摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動(dòng)盤(pán)以產(chǎn)生制動(dòng)。固定構(gòu)件具有各種結(jié)構(gòu)形式。盤(pán)式制動(dòng)器一般分為卡鉗式和全盤(pán)式。盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，油被壓入內(nèi)、外輪缸，其活塞在液壓的作用下將兩個(gè)剎車(chē)片壓在制動(dòng)盤(pán)上，產(chǎn)生摩擦力矩和制動(dòng)力。此時(shí)，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的邊緣在活塞的摩擦下彈性變形。當(dāng)制動(dòng)器釋放時(shí)，活塞和制動(dòng)塊通過(guò)密封圈的彈性和彈簧的彈性連接在一起。