自動啟停關(guān)不上 這個(gè)問題是XT5的一個(gè)普遍情況,人家就是這么設(shè)計(jì)的,而我更愿意稱這為:很多XT5的新手兒都會面臨這個(gè)“巨大”問題,在初期行駛過程中,堵車、等紅燈,車輛都會自然熄火,開始可能會覺得這樣省油,剎車片不會總是死咬著車軸,造成剎車片的磨損,但會降低起步速度。再者,如果降雨很多,在堵車路段雨水過深進(jìn)入了排氣管,這時(shí)車輛自動啟停,那就真的沒有然后了。為什么凱迪拉克在增加“自動啟?!惫δ艿臅r(shí)候,不像奧迪系列在操控板上來個(gè)取消按鍵。其實(shí),XT5并非“自動啟停”而是“智能啟?!?,它的原理是根據(jù)你踩剎車的頻率、階段次數(shù)、力度來判斷你行駛的路況。在非常擁堵的路段啟停會自動關(guān)閉。當(dāng)空調(diào)開啟,電腦判定電力回收系統(tǒng)補(bǔ)電量低于空調(diào)消耗電量時(shí),也不會開啟啟停功能,保護(hù)電瓶。并且,在新車開到一定的公里數(shù)之后,智能啟停會直接關(guān)閉,不會影響您的駕車感受。還可以直接用M擋來駕駛,這也算是前期新手避免“智能啟?!睅淼臒?。所以說,不要為自動啟停擔(dān)心。