ECU噴油，高壓包會產(chǎn)生高壓電供給火花塞，汽油和空氣混合后再接火花塞的電燃爆推動火花塞，火花塞點燃，爆炸，產(chǎn)生動力，傳到皮帶，帶動輪子轉(zhuǎn)動。

混合動力電動汽車的原理有：一種是以發(fā)動機為主動力，電動馬達(dá)作為輔助動力的“并聯(lián)方式”；另外一種是靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”；還有一種是只用電動馬達(dá)驅(qū)動行駛的電動汽車“串聯(lián)方式”。并聯(lián)模式主要由發(fā)動機驅(qū)動，利用電動機的特性，在重新啟動時產(chǎn)生強勁的動力。當(dāng)發(fā)動機的燃料消耗例如自動啟動和加速較高時，使用電動機來輔助驅(qū)動以降低發(fā)動機的燃料消耗。這種方法的結(jié)構(gòu)比較簡單，只需要在車上加裝電動機和電池。串并聯(lián)模式是發(fā)動機和電動機一起高效共享動力，需要動力共享裝置和發(fā)電機，所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在串聯(lián)模式下，發(fā)動機僅作為動力源，汽車僅由電動機驅(qū)動。驅(qū)動系統(tǒng)只有電動機，但它也是一種混合動力汽車，因為它也需要安裝燃油發(fā)動機。