車輛購置稅由車輛購置附加費換算而來。1.1985年，國務院作出開征車輛購置附加費的決定，對所有購置車輛的單位和個人征收。作為中央規(guī)定的公路建設專項資金，由交通部負責安排使用。車輛購置附加費已成為交通基礎設施建設的重要資金來源。汽車購置成本已成為高速公路生產力發(fā)展的驅動力之一。15年來，全國共征收車購費1800多億元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），吸引了大量國內外貸款或融資資金投資公路建設。2.與車輛購置附加費相比，車輛購置稅的主要變化是：的名稱由費改為稅，征收部門由交通系統(tǒng)改為國稅系統(tǒng)，征收的款項由交通系統(tǒng)改為稅務系統(tǒng)上繳中央國庫。車輛購置稅作為中央財政收入，根據(jù)交通部提出并經國家計委批準的公路建設投資計劃，按照“保證重點，向西部地區(qū)傾斜”的原則，由中央財政用于國省干線公路建設。