發(fā)動機(jī)氣缸的壓縮壓力簡稱“缸壓”，指活塞壓縮到上止點(diǎn)時氣缸內(nèi)的氣體壓力。氣缸壓力檢測的意義及氣缸壓力低的解決方法如下：氣缸壓力檢測的重要性3360通過檢測氣缸內(nèi)的壓縮壓力，可以了解氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門座、氣缸墊的損壞情況，以及氣缸間的壓力差，這是檢查燃燒室密封性，判斷發(fā)動機(jī)性能的一個非常重要的手段。氣缸壓力低的解決方法3360用腳轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，仔細(xì)檢查氣缸蓋和氣缸結(jié)合面是否有機(jī)油泡沫。如果有機(jī)油泡沫，則氣缸蓋襯墊泄漏。此時，檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊。如果松了，就要均勻擰緊。如果擰緊后仍出現(xiàn)機(jī)油泡沫，請拆下氣缸蓋，檢查氣缸墊是否損壞，如果損壞，請更換新的氣缸墊。拆下氣缸蓋時，發(fā)現(xiàn)漏氣部位有嚴(yán)重的黑碳沉積，檢查氣缸蓋是否損壞或翹曲，并進(jìn)行修復(fù)和研磨。