本田-V的輪胎噪音大的時候，可以做三層隔音。第一層是隔音，貼隔音阻尼板，加強金屬片，抑制共振；第二層隔音，覆蓋隔音阻尼板，進(jìn)一步降低共振，同時使其形成密封箱體，有利于優(yōu)化音效；第三層隔音，吸音棉進(jìn)一步吸收噪音。車內(nèi)噪聲主要由發(fā)動機等機械部件的噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破氣簾產(chǎn)生的碰撞摩擦聲(風(fēng)噪聲)、從外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音(如大型集裝箱卡車的轟鳴聲)、駕駛艙內(nèi)飾板振動產(chǎn)生的內(nèi)部噪聲等組成。本田的發(fā)動機有兩種異響：冷車異響；冷車異響一般是指汽車長時間停放時，發(fā)動機艙發(fā)出“嘟嘟”的響聲，等車熱了，這種響聲就會消失。汽車：異響一般來說，熱車引起的異響比較嚴(yán)重，因為異響發(fā)生的時候，要么是零件有問題，要么是機構(gòu)有問題，需要去專業(yè)的維修店進(jìn)行維修。