AT變速箱變冷是不正常的。冷車換擋，在車熱的時(shí)候是正常的，因?yàn)樵瓉淼碾x合器密封是漏的，熱脹冷縮。所以車熱了，變速箱就失靈了，消失了。變速箱內(nèi)還有變速箱油不足，變速箱油位達(dá)不到正常的變速箱油位。給車加足夠的變速箱油可以消除這個(gè)問題。這是倒檔換檔時(shí)變速器輕微而短暫的抖動(dòng)。這種挫敗感可能是由控制程序的缺陷、自主學(xué)習(xí)能力差和缺乏維護(hù)造成的。自學(xué)能力差。AT變速器控制程序的一個(gè)核心功能是自學(xué)習(xí)3360，以自動(dòng)校正硬件偏差和隨后的硬件磨損。如果一個(gè)換擋電腦發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間過長(zhǎng)，下一次重復(fù)就會(huì)加大離合器接合壓力，提高換擋速度，這就需要一流的軟件數(shù)據(jù)和算法。這些車企大多依賴少數(shù)供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以在調(diào)整匹配上可能存在變數(shù)，可能會(huì)有挫敗感。由于缺乏維護(hù)，變速箱內(nèi)有復(fù)雜的機(jī)械零件，在工作過程中難免會(huì)磨損。即使有變速器濾芯，變速器油中也會(huì)有雜質(zhì)，導(dǎo)致變速器的頓挫。