當(dāng)汽車(chē)換擋時(shí)，需要松開(kāi)油門(mén)。踩離合器時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，然后換擋，松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)，同時(shí)加油。升檔時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，踩離合器，升檔，松開(kāi)離合器，踩油門(mén)；降檔時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器，輕踩剎車(chē)，降檔，松開(kāi)離合器，根據(jù)情況加油。由低變高。在升檔過(guò)程中，為了保持汽車(chē)動(dòng)力充沛，避免加油后回油過(guò)多造成的轉(zhuǎn)速不匹配，會(huì)在升檔前供油。馬上松開(kāi)油門(mén)，左腳踩下離合器，然后從低檔換到高檔。值得注意的是，新手換擋一般是不會(huì)在換擋前加油的。反之，換擋后松開(kāi)油門(mén)加油。降檔時(shí)不能松開(kāi)油門(mén)踏板，因?yàn)榻禉n是一個(gè)減速過(guò)程，但不代表完全不控制油門(mén)踏板。換擋后完全松開(kāi)離合踏板，仍然需要立即踩下油門(mén)踏板到一定深度，達(dá)到動(dòng)力連接的目的。踩油門(mén)踏板完成換擋不是不可以，但代價(jià)是離合器片過(guò)度磨損。而負(fù)責(zé)輔助離合器接合和分離的分離軸承也會(huì)受到很大的沖擊，其使用壽命也會(huì)受到一定的影響。