汽車空調的ECON是代表空調的經(jīng)濟模式。以下是關于econ的更多信息:ECON只有在空冷氣開啟時才能工作。在這種狀態(tài)下,壓縮機也會工作。與普通模式相比,提高了壓縮機的控制點,工作時壓縮機不總是被吸入。壓縮機的起止點由蒸發(fā)溫度控制。汽車空空調裝置簡稱汽車空。用于調節(jié)和控制汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空空氣潔凈度和空空氣流量處于最佳狀態(tài),為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅行疲勞,為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,為保障安全駕駛發(fā)揮重要作用。這種組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空空間,結構簡單,操作方便。是國際流行的現(xiàn)代汽車空調制系統(tǒng)。汽車空一般主要由壓縮機、電動離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲液干燥器、管路、冷凝風扇、真空空電磁閥、怠速裝置和控制系統(tǒng)組成。汽車空分為高壓管路和低壓管路,高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器等。